Peugeot E-Vivacity: groene scooter!

Hennep-elektroscooter door minister Van der Hoeven in gebruik genomen 02-02-2010 Minister Maria van der Hoeven heeft vandaag de eerste elektrische scooter gemaakt van hennepvezel onthuld. De scooter is door QWIC ontwikkeld in samenwerking met de TU Delft en NPSP composieten. De scooter is lichter, sterker en gaat langer mee dan de huidige scooterontwerpen. De zelfdragende carrosserie is zo sterk dat de scooter na een valpartij onbeschadigd blijft, aldus QWIC. Omdat de scooter vanaf het begin met elektrische aandrijving is ontworpen zijn de rijeigenschappen vele malen beter dan de huidige modellen op de markt. Met de li-ion accu’s kan je 5 uur op één lading rijden. De accu’s zijn uitneembaar en kan worden opgeladen bij elk willekeurig stopcontact. Het model betreft een eerste prototype en kan een doorbraak betekenen in het duurzaam vervaardigen van lichte elektrische voertuigen. Wanneer de scooter in serieproductie wordt genomen, maakte QWIC niet bekend.

Geen koppeling, geen versnelling, dus voor iedereen te besturen mits in bezit van een motorrijbewijs natuurlijk. De Amerikaanse Enertia is 100% elektrisch met 13kW en weegt met zijn 6 lithium batterijen nog net geen 150 kg.  De ingebouwde lader met 10 ampere gebruikt 115 volt en behoeft dus wel een omvormer.
De Enertia kost 8000 dollar en is verkrijgbaar in antraciet, oranje, wit groen en blauw. De motor moet dan nog wel geimporteerd worden en voor een kenteken via de RDW met de importhefgfing, transportkosten en btw ruim 10.000 euro.

In de gerenoveerde parkeergarage Moreelsepark, onder winkelcentrum Hoog Catharijne, zijn drie parkeerplaatsen gereserveerd voor elektrische voertuigen.
De eigenaar van de parkeergarage wil als het een succes blijkt, meer van deze gereserveerde parkeerplekken organiseren.
Bestuurders van een elektrische auto kunnen op deze parkeerplaatsen gratis hun auto opladen . De volledig gerenoveerde parkeergarage is sinds oktober weer geopend voor publiek.
Mochten de oplaadpunten een succes worden dan zullen er snel meerdere volgen in de andere parkeergarages van Hoog Catharijne.

Op  elektrische scooters naar klimaattop
70 elektrische scooters worden door essent ingezet voor de Road to Copenhagen.
300 jongeren (tussen 18-25 jaar) uit Nederland, Duitsland en Denemarken rijden hiervoor in toerbeurt op elektrische scooters naar de klimaattop om een duurzame wereld te promoten
De trip start 2 december en eindigt op 15 december in Kopenhagen, waar de VN Klimaatconferentie COP15 wordt gehouden.
Gedurende de reis zullen deelnemende jongeren gezamenlijk nadenken en discussiëren over klimaatdoelstellingen, een duurzamere wereld en over praktische oplossingen die ons leven aangenamer en duurzamer maken (zie onder). Onderweg ontmoeten de deelnemers inspirerende mensen en bezoeken innovatieve projecten. Het resultaat van The Road To Copenhagen is een manifest dat in Kopenhagen aan de daar aanwezige onderhandelaars wordt aangeboden. Initiatiefnemer van de reis is energiebedrijf Essent.

Vertrek en aankomst: Proloog in Amsterdam, Hilversum en Leeuwarden op dinsdag 1 december en start op woensdag 2 december in ’s Hertogenbosch. Aankomst dinsdag 15 december in Kopenhagen

Route: ’s Hertogenbosch, Arnhem, Essen, Münster, Osnabrück, Bremen, Hamburg, Kiel, Odense, Kopenhagen.

1. MAKE SURE THAT ALL NEW CARS
ARE ELECTRIC OR PLUG-IN HYBRIDS
All other vehicles should be fueled by CO2-emission-free
or compensated fuel.
2. CHARGE ELECTRIC VEHICLES
WITH ADDITIONALLY PRODUCED
RENEWABLE ENERGY
and invest heavily in the development of better storage
capacities and smart two-way grids in both cars and houses.
3. SET UP AN EU-STANDARDIZED
ENERGY-INFRASTRUCTURE
that enables electric cars to drive around and charge
throughout Europe.
4. DEVELOP GREEN ZONES
with smart leasing concepts for bicycles, electric scooters and cars,
congestion charges and delivery services with sustainable vans.
5. MAKE CAR SHARING OF ELECTRIC
AND PLUG-IN HYBRID VEHICLES THE
DEFAULT WAY OF TRAVELING
Use the Knight Rider-principle: mobile technology that can
adjust any car you step into to your own preferred settings
6. USE SOCIAL NETWORKS TO FORM
AN INTERACTIVE PLATFORM FOR
GREENPOOLING
Share an electric ride with interesting people or potential
business partners you meet online.
7. MAKE FORMULA 1
RACING FULLY ELECTRIC
to stimulate technological innovation in the automotive industry
as well as creating a larger-than-life marketing platform for
sustainable mobility.
8. TURN PUBLIC TRANSPORT
INTO A QUALITY EXPERIENCE
Offer Internet access, workspaces and facilities to meet
with friends and business partners.
9. PUT MORE EFFORT INTO PRODUCING
LIGHT-WEIGHT AND MODULAR CARS BASED
ON THE ‘CRADLE TO CRADLE’ PRINCIPLES
Each year the best technology becomes the new standard,
thus stimulating rapid innovation.
10. REWARD REDUCING TRANSPORTATION
AND TRAVELING WITH CLEAN CARS
by giving tax breaks, easier access to cities and better parking options.
11. FOCUS ON EXPERIENCE MARKETING
TO PROMOTE SUSTAINABLE MOBILITY
Promote driving lessons in electric cars; school trips in clean busses
and electric and plug-in hybrids for road trip rentals.
12. INTEGRATE SUSTAINABILITY
IN SCHOOL CURRICULA
And label all vehicles and fuel used for transportation with
information about its effects on the environment and total costs
of ownership.

Dagelijks Bestuur Stadsdeel Amsterdam Oud-West pakt de elektrische scooter
Het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Oud-West wil het gebruik van elektrisch vervoer stimuleren. Om zelf het goede voorbeeld te geven, gebruiken Bouwe Olij en Yvonne Lammers voortaan een elektrische scooter voor afstanden die te ver zijn om de fiets te pakken. Op dinsdag 21 juli maakten ze hun eerste proefrit op het binnenterrein van het stadsdeelkantoor. Yvonne Lammers, portefeuillehouder coördinerend milieubeleid: "Reizen met de tram of de bus kost vaak veel extra reistijd. Ik ben erg blij met dit milieuvriendelijke alternatief." Stadsdeelvoorzitter Bouwe Olij vult aan: "Als we zeggen dat we het gebruik van elektrische vervoermiddelen willen stimuleren, moeten we zelf het goede voorbeeld geven. Dit is alvast een mooi begin." Elektrisch vervoer kan de luchtkwaliteit flink verbeteren, is beter voor het klimaat en kan een impuls voor de economie betekenen. De doelstelling van de gemeente Amsterdam is dat er in 2012 ongeveer 200 oplaadpunten zijn, verspreid over de stad. Stadsdeel Oud-West wil dit jaar al een klein aantal oplaadpunten laten aanleggen. Momenteel wordt geïnventariseerd welke plekken hiervoor in aanmerking komen. Streven is om oplaadpunten aan te brengen op plekken waar ze goed zichtbaar zijn. Immers: goed voorbeeld doet goed volgen.

Electrische scooters introductie Friesland
Woensdag 1 juli 2009 presenteerde Leeuwarden haar activiteiten gericht op schoner vervoer tijdens het bezoek van de Urgenda tour.
Wethouder Isabelle Diks onthulde een nieuw model lichtgewicht elektrische scooter dat binnenkort op de markt komt en reed daarna een rondje over het Oldehoofsterkerkhof.
Diverse marktpartijen werken hard om nieuwe aantrekkelijke en hippe producten op de markt te brengen. Dit maakt het voor consumenten gemakkelijker om keuzes te maken voor duurzaam vervoer.
Urgenda is een nationale beweging die Nederland sneller wil verduurzamen. Het komende jaar toert Urgenda door Nederland. Van 1 tot en met 3 juli bezochten ze de provincie Fryslân om op tal van plekken de voorbeeldrol van de overheid te laten zien.
Op 27 september kunnen inwoners en bezoekers van Leeuwarden kennis maken met de laatste modellen elektrische scooters en fietsen. Op het Oldehoofsterkerkhof wordt die dag de Grootste Opstapdag van Nederland gevierd.

Elektrische auto voor weinig
Het kabinet gaat elektrisch rijden in Nederland vanaf volgend jaar goedkoper maken. Bezitters van een elektrische auto hoeven geen BPM en wegenbelasting te betalen.
Bedrijven kunnen zo gemiddeld 8000 euro besparen op de aanschafprijs van een auto op stroom.

Amsterdam Elektrisch
De Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer (DIVV) van de Gemeente Amsterdam heeft een promotiefilm in productie om elektrisch vervoer te promoten en te introduceren. Alle gemakken en voordelen worden hierbij nog een op een rij gezet. Willemijn van der Kolk van Communicatie- adviesbureau Movement speelde een belangrijke rol in de film die nu op internet te zien is. 25 maart 2009 was de introductie voor de pers. Movement rijdt sinds december naar volle tevredenheid op een aantal elektrische retro-scooters voorzien van hun eigen beeldmerk. Ook AT5 maakte een film van het hele spektakel mms://media.at5.nl/amsterdamnltv/nltv142009.wmv

Verkoop e-bike breekt records, vakhandel profiteert van groeiende populariteit
Het blijkt dat de verkoop van e-bikes over geheel 2008 alle records heeft gebroken. Het totaal van 134.000 stuks is een belangrijke stimulans voor de vakhandel.
Van de economische crisis is vooralsnog weinig te merken in de vakhandel. Maurice Manders, manager Bovag tweewielerbedrijven: "Het vierde kwartaal van 2008, toen de crisis in andere sectoren merkbaar werd, gaf bij fietsspeciaalzaken helemaal geen dip te zien. Onze voorspelling dat de e-bike ook nieuwe doelgroepen als forensen en scholieren aan zal spreken, wordt realiteit. En de groei is er nog zeker niet uit, we staan nog maar aan het begin. Mocht de politiek besluiten om de bedrijfsfietsregeling te verruimen, zodat ook de e-bike in beeld komt, dan is het niet ondenkbaar dat we dit jaar vergelijkbare groeicijfers kunnen noteren. Voor de totale markt verwachten we komend jaar een stabilisering van de verkoop. Als het economisch minder gaat, zal men vaker de fiets pakken, onder meer voor woon-werk verkeer. Bovendien blijkt uit de cijfers dat de consument de service van de fietsspecialist belangrijk vindt. Zeker met een gecompliceerd product als de e-bike geeft een winkel met een vakman in de werkplaats extra vertrouwen".

Bron: Tw bulletin van Bovag maart 2009

Behoefte aan landelijk platform elektrische mobiliteit
maandag 24 november 2008 De eerste klimaatneutrale toer van minister Cramer van VROM startte vandaag in Friesland. Friesland die in samenwerking met de provincies Groningen en Drenthe, hard bezig is met de uitvoering van het '100.000 voertuigenplan', een onderdeel uit het energieakkoord van het noorden.
100.000 voertuigen op schone brandstof of elektrisch aangedreven in 2015, dat is het doel. Als afsluiting van de ochtend werd in de historische Oranjezaal van het stadhuis een elektrische scooter binnengereden: muisstil en zonder gekuch bij de aanwezigen te veroorzaken. Voor het onderwijsprogramma 'Scholen voor duurzaamheid' waren havo/VWO-scholieren uitgenodigd. De milieuminister gaf hen de opdracht een marketingadvies te schrijven voor de elektrische scooter. Die moet goed in de markt worden gezet. En wie kan het beter bedenken dan de eigen doelgroep? De scholieren kunnen studiepunten verdienen met het advies. De school met de beste uitvoering van een adviesopdracht (in samenwerking met met de HIER-campagne) wint een optreden van de Almerense rapper Ali B. De minister zegt toe een vinger aan de pols te houden. In het voorjaar van 2009 worden de opdrachten ingeleverd.

Movement on the move
Het communicatie-advies bureau Movement uit Amsterdam doet haar naam eer aan en gaat vanaf december on the move met Elektrascooters. Movement heeft besloten om zowel het woon-werk verkeer als een groot deel van de klantenbezoeken voortaan milieuvriendelijk te gaan verzorgen en heeft hiervoor drie EGO Retro scooters gekocht. Het kantoor van Movement is gevestigd aan de Sumatrakade in hartje Amsterdam en wil door deze omschakeling behalve milieuwinst ook tijdwinst maken. Het bureau werkt namelijk voor veel Gemeenten en stadsdelen en heeft dus dagelijks te maken met druk verkeer en daarmee gepaard gaande file- en parkeerproblemen. Met de geluidloze 25 km versie van de Elektrascooters mag op het fietspad gereden worden en kan op de stoep geparkeerd worden. Movement wil net als haar Gemeentelijke opdrachtgevers, die inmiddels ook van dit milieuvriendelijke vervoermiddel gebruik maken, mee werken aan een schoner milieu. Elektrisch rijden is bovendien super zuinig in onderhoud en gebruik en relatief goedkoop in aanschaf. De scooters kunnen gewoon bijgeladen worden in een normaal stopcontact. Er zijn inmiddels ook al oplaadpalen in de Lockerstallingen en in de parkeergarage onder het stadhuis. Amsterdam wil hét voorbeeld zijn waar het gaat om het gebruikmaken van elektrisch vervoer, omdat het kan zorgen voor een belangrijke afname van de uitstoot van fijnstof en stikstofoxide. Daarom stimuleert de gemeente elektrisch vervoer voor Amsterdammers en gemeentelijke diensten. Inmiddels lopen er al verschillende veelbelovende initiatieven, waaronder proeven met Elektrascooters en de vrachttram. Alles over deze initiatieven kunt u lezen in de Klimaatkrant die door Movement voor de gemeente Amsterdam is gemaakt: www.klimaat.amsterdam.nl.

It's electrifying!
27 oktober 2008 Bron: Programmabureau Luchtkwaliteit

Zo’n tachtig mensen waren op 16 oktober bij het Luchtkwaliteitcafé over elektrisch vervoer. Elektrisch vervoer belooft een duurzame toekomst: maar hoe en wanneer?

Elektrisch vervoer rukt op
Voor Maarten Linnenkamp, programmamanager Luchtkwaliteit van de gemeente Amsterdam, kan het niet snel genoeg gaan. Linnenkamp: "De gemeente zet voor de korte termijn in op elektrisch vervoer. Er zijn al oplaadpalen in de Lockerstallingen en in de parkeergarage onder het stadhuis. Ook komen er steeds meer elektrische voertuigen. Zo heeft de gemeente elektrische scooters en veegwagens, en rijdt De Kweker sinds kort met een elektrische bestelauto. Maar het is zaak het nu verder uit te breiden. Wat goed uitkomt is dat Minister Cramer ons vorige week een miljoen heeft toegezegd voor een pilot met elektrisch vervoer. Amsterdam moet hét voorbeeld worden op het gebied van elektrisch vervoer."

Hertz nu ook in elektrische scooters
Hertz is marktleider in de autoverhuurindustrie op het gebied van klantgerichte vernieuwingen en andere dienst-georiënteerde initiatieven. Onlangs heeft Hertz de eerste Worldwide Online Check-in dienst in de industrie geïntroduceerd om wachttijden aan de balie te verminderen.

Dit jaar heeft het bedrijf de Hertz 369 verhuurproducten per uur gelanceerd in haar Europese bedrijfsmarkten om klanten de mogelijkheid te bieden voertuigen voor slechts 3, 6 of 9 uur te huren. Hertz Europe heeft ook scooters gelanceerd in Londen en Parijs en elektrische scooters en motorfietsen in Spanje.

Duurzaamheid actief stimuleren
Een van de partijen die duurzaamheid actief wil stimuleren is de Amsterdamse Innovatiemotor (AIM). AIM wil Amsterdam (inter)nationaal neerzetten als duurzame stad en daarmee Amsterdam aantrekkelijk maken als vestigingsplaats voor bedrijven, aldus Ilse van den Breemer, projectleider duurzaamheid bij AIM. Als primeur toont zij tijdens het Luchtcafé een Engelstalige film over verschillende duurzame projecten in Amsterdam.

Elektrisch rijden geschikt voor korte afstand
Sjef Peeraer van SPinnovation is specialist op het gebied van elektrisch wegtransport en stelt dat elektrisch rijden de CO2-uitstoot met 50 procent reduceert als je het bekijkt van 'well to wheel'. Elektrisch rijden is uitstekend geschikt voor korte afstanden. Voor lange afstanden is hybride rijden het meest veelbelovend en kostenefficiënt. Peeraer is geen voorstander van het gebruik van aardgas omdat het ook een eindige fossiele brandstof is.
Op korte termijn is echter het probleem dat er nog niet op grote schaal elektrische auto’s worden geproduceerd. Het wachten is nog op een schone, veilige batterij die lang meegaat. Peeraer verwacht daarom dat het nog tot 2015 zal duren voordat elektrische auto’s op grote schaal op de markt komen.

Infrastructuur aanleggen
Rick Batelaan is sinds kort coördinator duurzaam vervoer bij de Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer van de gemeente Amsterdam. Hij vertelt dat zijn dienst bekijkt welke infrastructuur er moet komen voor elektrisch vervoer in de toekomst. Hierbij moet rekening gehouden worden met aspecten als de ruimtelijke inpassing, vergunning, beheer en exploitatie van oplaadpunten. Batelaan wil combinaties tussen laadpalen en voertuigen zoeken om te voorkomen dat de laadpalen onvoldoende gerbuikt worden. Ook vraagt hij zich af waar je moet beginnen: bij de palen of de voertuigen.

Gewone stopcontacten volstaan
Peeraer reageert hierop dat we het vooral niet ingewikkeld moeten maken. Opladen kan via een gewoon stopcontact buiten. Ook stelt hij dat je niet moet beginnen met ingewikkelde systemen om het stroomgebruik af te rekenen. De stroom kost in verhouding zo weinig dat het niet de moeite loont.

Vervoer van de toekomst
Niet alleen het milieu maar ook de hoge brandstofprijzen schreeuwen om oplossingen. De elektrische scooters zijn daarom in opmars en veel forensen, huishoudens en bedrijven zien wel wat in dit alternatieve zuinige vervoermiddel. Hoe anders kun je voor nog geen 25 eurocent per dag van a naar b komen. Bovendien zijn deze fluisterstille oplaadbare scooters een lust voor het oog. De modellen zijn steeds flitsender en er is praktisch geen kleurstelling meer onmogelijk. Zowel de 25 km per uur versie als de 45 km versie vallen op door het simplistisch gebruik. Geen onderhoud, geen brandstof, geen onderhoud en geen hete stinkende uitlaten meer. En het rijden op elektrische scooters is net zo simpel als fietsen. Echter door de opmars van deze milieuvriendelijke scooters is het aanbod ook erg groot. De koper raakt al snel verward door het grote aantal merken en types en het is moeilijk om te kunnen vergelijken. Daar heeft Elektrascooters.nl nu een oplossing voor. Elektrascooters levert scooters en service voor alle merken en geeft vrijblijvend advies over het te kiezen model en/of merk. De ene scooter is namelijk de andere niet en op het oog kleine verschillen kunnen vaak een belangrijk deel uit maken van het gebruiksgenot. De service van de verschillende merken is bijvoorbeeld vaak sterk afhankelijk van de populariteit. Zo ook met onderdelen en accessoires. Elektrascooters.nl geeft niet alleen een onafhankelijk advies, maar maakt de consument ook wegwijs in het web van aanbieders.

Het verkeer is verantwoordelijk voor het grootste aandeel van de luchtvervuiling in onze steden. Dit heeft nadelige gevolgen zowel op lokaal vlak, met schadelijke emissies die de onze gezondheid en ons erfgoed bedreigen, als op globaal vlak, met broeikasgassen die ons klimaat aantasten.
Verder zorgt het verkeer voor een aanzienlijke lawaaihinder die het leven in onze steden onaangenaam maakt.

In stadsverkeer, omwille van hun gunstig effect op het leefmilieu, vormen elektrisch aangedreven voertuigen een belangrijke factor voor de verbetering van het verkeer en meer in het bijzonder voor een gezonder leefomgeving.

Het "elektrisch aangedreven voertuig", met zijn schone en zuinige elektrische drijflijn, die zowel batterij-elektrisch, hybride of brandstofcel kan zijn, vermindert emissies en energieverbruik en baant de weg naar een waarachtige duurzame mobiliteit.
 

Pilot Elektrische Scooters in Amsterdam
In januari 2008 is de gemeente Amsterdam gestart met een pilot met elektrische scooters als alternatief voor dienstauto's voor korte ritten. Vijf diensten nemen aan deze pilot deel. Twee soorten scooters worden getest uit het assortiment van GoodScoot en EVT. De pilot wordt uitgevoerd om te testen of de scooters gebruiksvriendelijk, betrouwbaar en veilig zijn met het rijden en met het laden. Ook wil men weten hoe de pechservice werkt. De pilot loopt tot juni 2008.

Elektrische scooters zijn gewone scooters. Ze hebben alleen een aantal accu's en een elektromotor in plaats van een benzinemotor. Voordeel van elektrisch vervoer is dat er veel minder schadelijke stoffen worden uitgestoten dan bij regulier vervoer. De elektrische scooter geeft bovendien geen geluidsoverlast en neemt weinig ruimte in beslag.
Staatssecretaris van Geel van Milieu is de komende 6 maanden voorzitter van de Europese ministers van milieu tijdens het Nederlandse voorzitterschap van de EU. Op een voorbereidende conferentie met milieuexperts en belangenorganisaties in Madurodam op 12 juli verklaarde van Geel dat duurzame mobiliteit een van zijn speerpunten zal zijn. Tijdens de kennismaking met een vertegenwoordiger van Granturismo mobility gaf hij aan zeer enthousiast te zijn over de mogelijkheden van lichte elektrische voertuigen die gebruik maken van de nieuwste accu technologieën.

Ingebruikname ecoscooter
Op donderdagochtend 28 februari plant portefeuillehouder Henk Boes het eerste klimaatbosje in Zuideramstel op het Rijksweg 3 tracé aan de Van Boshuizenstraat. Ook presenteert hij de nieuwe ecoscooters van de afdeling Groen in Zuideramstel.
Het klimaatbosje maakt deel uit van in totaal drie bosjes van drie of zes walnotenbomen met een herkenningsteken die in Zuideramstel worden geplant. De klimaatbosjes worden door het hele land geplant op opvallende plekken met als doel de bewustmaking van het klimaatproblematiek.
Het planten van klimaatbosjes is een initiatief van de 12 provinciale Landschappen en Landschapsbeheer Nederland. De actie met de klimaatbosjes maakt deel uit van de landelijke klimaatcampagne HIER. Het is de bedoeling van de organisatoren dat deze bosjes over 100 jaar nog steeds symbool staan voor het belang van het klimaatvraagstuk. Door deelname aan deze actie laat Zuideramstel zien dat het stadsdeel klimaat en duurzaamheid serieus neemt.
Elektrische scooters zijn gewone scooters. Maar in plaats van een benzinemotor hebben ze een aantal accu's en een elektromotor. De scooters halen hun energie uit het stopcontact, na gebruik worden ze opgeladen. Het laden kost 10 eurocent per keer. De elektrische scooters zijn onderdeel van een Amsterdamse pilot dat Zuideramstel uitvoert samen met het Project Management Bureau, DMB en de stadsdelen Westerpark en Zeeburg. De pilot is gestart om te testen of de scooters gebruiksvriendelijk, betrouwbaar en veilig zijn. De pilot loopt tot en met mei 2008.
 

Elektrisch vervoer